fregata Maestrale

Può raggiungere 30 nodi di velocità, sviluppando una potenza complessiva pari a 50 mila cavalli.
Per la scoperta di contatti di superficie e aerei sono impiegati radar di scoperta di superficie MM/SPS 702 e di scoperta aerea bidimensionale MM/SPS 774. A questi sistemi di tipo attivo, si affianca il sistema passivo di Guerra Elettronica MM/SLQ 746, per l’intercettazione elettromagnetica.
Ha inoltre un sistema sonar DE 1164, composto da un trasduttore a scafo e un sensore a profondità variabile.

Per le comunicazioni il Maestrale ha sia apparati di comunicazioni convenzionali, sia più moderni sistemi satellitari.
Un ulteriore ausilio operativo è rappresentato dall’elicottero. Il Maestrale può imbarcare e ricoverare in hangar fino a 2 elicotteri AB212.

Le foto che seguono mi sono state fornite da Alessandro, già Capo Hangar a bordo del Maestrale.

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